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RAZONES PARA COMPRAR UN CASCO ARAI XD 4

RAZONES PARA COMPRAR UN CASCO ARAI XD 4

Casco Arai XD 4 Colombia

Este es el review que más he esperado escribir desde el momento en que conocí la marca de cascos Arai en la tienda The Adventure Colombia donde pude deleitarme viendo toda la gama de cascos que  a primera vista impresionan, no solo por sus diseños sino por toda la tecnología en su proceso de su construcción que incluye acabados a mano que hacen de este casco una pieza de arte y hoy puedo decir con total certeza que uno de estos cascos me salvó la vida; se trata del casco para motociclismo de aventura Arai XD4 y como ya es costumbre en mis artículos hablaré desde mi posición como motociclista haciendo énfasis en su desempeño y funcionalidad sin desconocer aspectos técnicos relevantes que mis estimados lectores podrán encontrar en las innumerables fichas técnicas que se encuentran en internet.

En cuanto a cascos duales o de aventura debo decir que mi primera adquisición fue el casco SHOEI Hornet DS durante el boom de los cascos duales que se dió hacia el 2010, posteriormente adquirí un casco Speed & Strengh Lunatic de calidad inferior alternando con un casco Fox V-1 para fines Off Road y recientemente un Fox VF1 para días de combate. Si usted esta iniciando en este fantástico cuento del motociclismo desde ya le anticipo que tendrá dificultades de espacio cuando a su casa vayan llegando diferentes cascos como fruto de su “engome” por el motociclismo  de aventura.

Opiniones casco Arai XD4

 

Casco FOX VF1 BMW Motorrad

 

Opiniones casco Arai XD4

 

Opiniones casco Arai XD4

Captura de pantalla 2016-11-14 a las 8.56.31 a.m.

El casco XD 4 es el resultado de la evolución de la gama XD enfocada en el segmento de aventura ofrecida por la marca japonesa y en este punto cabe decir que todas las marcas han desarrollado un casco dual durante los últimos 5 años ofreciendo un amplio rango de precios y prestaciones que van desde los $350.000 COP hasta casi los $3.000.000 COP. Tengo en el radar algunas marcas que me llamaron la atención en esta categoría como Shoei con el Hornet de altísima calidad en su fabricación y sobriedad en diseño, el casco emblema de BMW, el GS de la linea enduro que me encantaba a simple vista, el  AGV AX8 que me parecía de lineas muy agudas y pronunciadas, Touratech en 2014 aproximadamente lanzó su casco aventuro con bastante ruido por sus materiales y la novedad de quien lo fabricaba, Icon Variant con sus explosivos  gráficos algo excéntricos para mi gusto, hoy en día hay muchas marcas disponibles que no mencionaré y solo me detendré a mencionar un par de marcas que van de últimos en la fila como BELL MX 9 que ha entrado tarde en este mercado y otras más conservadoras como la alemana Schuberth que aún no presenta un modelo dual de estas características.

Los cascos duales se caracterizan por combinar las prestaciones de actividades Off Road con las comodidades de un casco de calle que se resume en un casco con visera superior que protege la vista de rayos de sol directo y diseño de mentón dilatado o “pico” para facilitar la respiración complementado con el visor o “pantalla” de un casco integral y ventilaciones orientadas hacia la conducción en ciudad sin dar mucho espacio a entradas de aire exageradas que en muchos casos permiten el paso de agua, dicho lo anterior solo queda identificar las características que hacen la diferencia entre unos y otros fabricantes.

AJUSTE

Esto es algo que hace la gran diferencia frente a la mayoría de cascos duales pues mi casco Arai XD 4 cuenta con un diseño interno ovalado de nivel intermedio que se ajusta perfecto a mi cabeza, una  característica que define a la marca japonesa que ofrece ajustes absolutamente personalizados en toda su gama de cascos, es tan agradable la sensación de ajuste que después de usar este casco resulta difícil pensar en otra marca.

El forro interno Microfit de Arai incluye unas almohadillas que permiten ser personalizadas a la forma de la cara del piloto sin tener que comprar otras almohadillas. El mentón pronunciado o mas bien el “pico” deja un buen espacio para respirar tranquilo mientras disfruta de esas actividades que por su exigencia incrementan la respiración y gracias al Sistema de Contorno Facial (FCS) el mentón se ajusta perfecto una vez se asegura el casco con su sistema de cierre de doble anillo. El resultado final es un casco que encaja perfecto.

Si usted es de los que se pregunta, que tan grande o pequeño es el tallaje del casco XD 4 debo decir que es de ajuste ligeramente pequeño, por lo que le recomiendo pedir a su asesor que le mida el diámetro de su cabeza con una cinta métrica con el fin de poner en su cabeza la talla correcta pues un casco que ajuste en la parte del craneo es totalmente perjudicial provocando desde incomodad hasta fuertes dolores de cabeza y por favor no se confíe en que el casco le va a ceder, esto no es un zapato, es un casco rígido con pocas opciones de  “agrandarse con el uso” y si el ajuste lo siente en las mejillas, esta perfecto pues este ajuste le protegerá de una rotación peligrosa cuando se encuentre en un momento de verdad.

VISIBILIDAD Y RUIDO

Todos los cascos duales son ruidosos, el que diga lo contrario esta “cañando” pues incluso algunos incrementan el ruido de las gotas de lluvia como si se tratara de un tejado plástico, pero el casco Arai XD4 es bastante silencioso comparado con los que he usado anteriormente y sus ventilaciones NO producen aquellos sonidos extraños como silbidos o ese zumbido tipo cabina de avión  que en un viaje largo pueden ser definitivamente aburridores y desgastantes.

En cuanto a la visibilidad cumple con el gran beneficio de la mayoría de cascos duales con un ángulo de visión increíblemente amplio, tanto que cuando cambio de casco a un integral me siento muy limitado en visión periférica y a difencia de otros, este casco no produce esa aberración óptica que en algunos casos puede producir vértigo o dolor de cabeza pues cuenta con una corrección óptica perfecta.

VENTILACIÓN

Las ventilaciones del casco XD 4 han sido resultado de diversas actualizaciones que incluyen dos entradas de aire en el visor que reducen el empañamiento y crean un flujo de aire muy confortable en la frente.

El casco Arai XD4 cuenta con excelentes entradas de aire con difusores que  proporcionan un excelente flujo de aire en todo el casco produciendo una sensación de comodidad como pocos cascos y la ventilación integrada al visor es algo que me ha parecido perfecto sobre todo en actividades Off Road en las que no llevo gafas o “goggles”. En el extremo inferior, a la altura del mentón la ventilación es tremenda y su sistema de cierre permite sentir la diferencia entre ranura abierta y cerrada.

PESO

Teniendo como referencia el SHOEI Hornet DS, debo decir que el Arai XD 4 es mucho más liviano, siendo aún más pesado que otros cascos duales y si a esto le sumamos el peso del intercomunicador y el de la cámara efectivamente sentiremos el cansancio después de unas 5 horas de estar rodando. En cuanto al peso a veces pienso que “excesivamente liviano es equivalente a frágil” por lo que es un punto al que no le doy tanto énfasis pues los cascos que he usado siempre me han parecido ligeramente más pesados que otros de menor calidad y aunque puedo estar en un error, me sostengo en mi párrafo inicial y es que no hablo a partir de las fichas técnicas sino de mi experiencia como usuario.

Sobre el peso debemos tener en cuenta otro rasgo importante y es la aerodinámica o resistencia al viento y las turbulencias debido a que estos aspectos se ven afectados drásticamente según la velocidad a la que se conduce y recuerdo muy bien las sacudidas de cabeza que me daba el viento usando el Shoei a alta velocidad, en este sentido el Arai XD 4 genera menos resistencia al viento por lo que se acabaron esas sacudidas de cabeza.

Casco Arai CD 4 Colombia

 

Casco Arai XD 4 Bogotá

FUNCIONES ADICIONALES

Soy de los que disfruta de buena música a través de intercomunicadores SENA, en mi caso SMH10 y resultó muy cómodo encontrarme en las almohadillas del casco unos bolsillos internos para ubicar los auriculares del intercomunicador y sin necesidad de adherirlos con cinta doble faz. Otra cosa interesante es lo fácil que resulta remover la visera y el visor pues a cada lado ajusta con tornillos a la medida de una moneda de 200 pesos, cosa que se puede hacer en cualquier lugar sin herramienta especifica.

El casco ARAI XD4 se puede usar con Goggles de Enduro ya que al retirar el visor queda el espacio perfecto para la mayoría de goggles, personalmente he montado en este casco los FOX, THOR y OAKLEY con un ajuste ideal.

casco Arai XD 4 COlombia

LO QUE NO ME GUSTÓ

En condiciones de extrema humedad y por efecto de condensación se empaña como cualquier casco sin antiempañante y aunque el casco Arai XD4 cuenta con dos ranuras de ventilación en el visor en estas condiciones no es suficiente, por lo que decidí comprar el pinlock original para este casco y no duro un mes pues debido a la pronunciada curvatura del visor el pinlock se cae por efecto de la gravedad y la vibración, por lo cual preferí instalar un inserto adhesivo que al día de hoy me ha funcionado perfecto.

VALOR:

Partamos del hecho que si usted esta leyendo sobre el review de un casco Arai ya sabe lo que está buscando y tendrá una estimación de presupuesto cercana a la realidad. Arai es una marca de gran trayectoria en el motociclismo profesional a nivel mundial que cuenta con los más altos estándares de calidad y por supuesto EXCEDE las normas y pruebas de impacto contando con todas las certificaciones de los mejores cascos en el mundo así que estamos hablando de un casco de alto costo que en Colombia gracias a la importadora Anicam Bikes y su distribuidor The Adventure podemos adquirirlo a un precio oficial del mercado internacional dentro de un rango de $2.000.000 COP a $2.500.000 COP según la colección, gráficos, ofertas y descuentos que los distribuidores manejen.

Ahora viene la pregunta ácida: ¿Cuanto vale su cabeza? Por favor respóndase esta pregunta mientras piensa cuál es el precio de su motocicleta y todos los accesorios para protegerla incluyendo seguros y pregúntese si todas estas cosas valen más que su propia vida.

Ahora que ya se respondió y llegó a una conclusión, debe saber que en el mercado existen muy buenas marcas que cumplen con las normas y que ofrecen diversos precios y este articulo describe tan solo una marca y un sólo modelo que desde una perspectiva personal y basado en mi experiencia es sin duda el mejor casco que haya usado hasta el momento.

OPINIÓN BASADA EN LA EXPERIENCIA

Cuando el asesor de la tienda The Adventure me mencionó el sistema de seguridad Cheekpad, una característica realmente única del casco Arai XD 4 para casos de emergencia pensé en lo útil que sería y en que difícilmente lo necesitaría, pues bien equivocado si estaba porque fue absolutamente necesaria y de gran utilidad durante una emergencia debido a un reciente accidente en carretera destapada donde me golpeé fuertemente en las costillas quedando sin respiración por unos minutos interminables y que gracias a este fácil sistema de expulsión del casco fue más fácil para los lugareños retirarlo sin poner en riesgo mi cuello tratando de forzar la retirada del casco.

Arai Cheekpad security system

 

Emergency tab ARAI

 

casco arai xd4 colombia

He tenido la gran oportunidad de hacer pruebas de uso de diferentes prendas y accesorios destacando sus cualidades, ventajas y aspectos a mejorar tanto en carretera como fuera de ella, condiciones como lluvia, fango, arena, piedras y diversos terrenos han sido mi campo de prueba, pero nunca había tenido la desafortunada experiencia de probar el impacto de mi cabeza contra las rocas al lado de una carretera veredal al realizar una maniobra de emergencia para evitar el choque con un camión que ocupaba toda la vida en una curva muy pronunciada y dejándome sin más opciones que  salirme de la carretera y que en esta ocasión no había zanja, berma o pasto sino un cúmulo de rocas que me impactó las costillas, cabeza  rodilla y pie derechos, un momento de verdad al que no me había enfrentado antes y que me recordó la importancia de las protecciones y sobre todo descubrir en primera persona el desempeño de  este casco en condiciones extremas donde lo que estaba en juego era mi vida.

EL RESULTADO: El casco Arai XD4 me salvó la vida y Dios me ha dado la oportunidad de compartirlo con usted.

Nos vemos en la ruta…

Para mayor información sobre ficha técnica a continuación el enlace de la pagina Arai Américas:

http://araiamericas.com

Casco Arai XD4 Colombia

Encuentre el casco Arai XD 4 y más accesorios para su próxima aventura en The Adventure, representantes de las mejores marcas para motociclismo de aventura en Colombia. IXS | SW MOTECH | ARAI | SCHUBERTH | SIDI | YOSHIMURA | CAPITAL ROAD | GOPRO

Calle 134 #45 B-57 local 1
www.theadventure.com.co
Teléfono: 6140546
Celular: 3167414226
Bogotá – Colombia

Costo VS Beneficio:
4.8 / 5
4.8 / 5
Estilo:
4.8 / 5
4.8 / 5
Comodidad:
4.8 / 5
4.8 / 5
Protección y durabilidad :
4.8 / 5
4.8 / 5
Ventilación:
4.8 / 5
4.8 / 5
Características:
4.8 / 5
4.8 / 5
Ajuste a la talla:
4.8 / 5
4.8 / 5
The Adventure Colombia
The Adventure Colombia

10 cosas que debe saber sobre como cuidar su casco para moto

Cuanto vale su cabeza? Es una pregunta tan fría y directa que cuando la escuchamos nos tomamos unos breves segundos pensando ¿y este a que se refiere? Otros más rápidos nos apresuramos a responder en nuestra mente “¡mucho!”. Pues bien esta pregunta simplemente es un alto en la vía para hacernos reflexionar sobre la forma en que nos protegemos a la hora de disfrutar nuestras actividades de aventura favoritas conociendo el riesgo que ellas traen. En esta ocasión hablare de lo que llevamos en nuestra cabeza, o mas bien, lo que protege nuestra cabeza, esto es las 10 cosas que debe saber sobre como cuidar el casco de tu moto, puesto que las locuras que cada uno lleva en su cabeza pocas veces salen a la luz.

El casco es sin duda el elemento de protección mas importante cuando practicamos deportes de velocidad y sin restarle importancia a otros accesorios a nivel de extremidades y tronco, el casco es y será el mejor accesorio que proteja nuestras vidas de los riesgos de una lesión cerebral irreversible.

Dónde el camino arranca - The Adventure Bogotá
Dónde el camino arranca – The Adventure Bogotá

No me ocupare en este momento de como seleccionar el mejor casco para tal deporte, ni cual marca es la mejor o si los Italianos saben más que los Japoneses de Cascos. Partamos de la base que todos pensamos en un buen casco para protegernos y nuestra elección de compra fue la mejor a nuestro alcance. Ya teniendo definido esto, a continuación les comparto el TOP TEN de las mejores practicas para conservar su casco en las mejores condiciones para su comodidad y desempeño:

1. Que el casco no toque el piso:

Si, en este sentido usted debe ser muy prevenido y por que no “intenso” en el lugar donde lo pone y de la forma en que lo porta cuando no lo usa ya que los golpes causados por caídas deterioran su estructura interna, que para el momento en que realmente necesite su protección la va a necesitar al 100%. Es preferible que siempre lo ponga en el piso, con esto nunca sufrirá el dolor de verlo caer. SI, EN EL PISO, ese es mi consejo y si usted es de los que cree que un casco en el piso significa ayuda, déjeme decirle que si este se encuentra en el piso o sobre la silla, da igual, esto no es un código internacional que signifique “ayuda”. Pero si ademas cree que es de mala suerte, (porque algunos moteros encuerados lo creen) con mucho respeto le digo que es mas de mala suerte ponerlo en los espejos, pues pareciera que siempre se caen por alguna misteriosa razón”.

2. Los retrovisores no son percheros:

Nunca lo ponga en los retrovisores: Pues además de asegurar una caída inesperada, los perfiles de los espejos deterioran los acabados internos, en algunos casos afectan la estructura del casco y finalmente sus espejos presentaran vibraciones molestas y un desajuste general que a la larga le afectará la visibilidad y tendrá que gastar dinero en su reparación.

3. Usar una funda o bolsa:

Antes de iniciar su aventura o después cuando ya no lo esté utilizando debe darle el uso adecuado. Lo mejor es ponerlo en la bolsa en la que se lo vendieron o si ya no la tiene pongalo en una de las mismas características. Pero no lo “apile” por favor con otros cascos, ni lo use para guardar sus cosas, recuerde que es su casco, no un neceser…

4. No guarde los guantes dentro del casco:

El sudor de sus manos esta contenido en los tejidos de los guantes y de estos puede pasar al recubrimiento interior del casco no solo contaminándolo con más sudor sin una buena ventilación sino que la humedad hará su trabajo en el largo plazo, esto sin contar con la suciedad que guardan los guantes así que esto no requiere mayor explicación.

5. Cuidado con los productos de limpieza:

Alguna vez vi una persona muy preocupada por el aseo de los cascos que usaba para alquilar, solicitando que les limpiaran con soda cáustica, nunca supe quien diablos le dio semejante idea pero lo cierto es que vi como estos se dañaron totalmente, entre otras cosas causándole una molestia terrible en el cuero cabelludo a una persona que uso uno de estos cascos para alquilar una moto.

En conclusión, un producto mal utilizado puede dañar un casco al que le queden años de uso por lo que si tiene alguna duda lea primero las instrucciones antes de utilizarlo. Actualmente existen diversos productos de aseo para los cascos pasando por desodorizantes, limpiadores y enbellecedores.

6. Nunca utilice un casco con el interior mojado:

Asegurese de usar su casco sin rasgos de humedad y si lo ha lavado sequelo correctamente antes de volver a utilizarlo, pero ojo no lo seque con aire caliente, ni dejándolo sobre una superficie excesivamente caliente ya que el calor puede ablandar los diferentes pegamentos que se utilizan en la fabricación de un casco dejándolo inservible. Dejelo que se seque a temperatura ambiente.

7. Use una Balaclava Multifuncional Capital Road:

En esto solo puedo decir que no encontrará una mejor manera de mantener su casco libre de la humedad producida por el sudor, pues estas prendas tubulares son elaboradas por Capital Road con textiles de alto desempeño deportivo proporcionándole el mejor control del sudor además de protección del humo, polvo, brisa y humedad, convirtiéndose en una prenda que va con su estilo aun cuando no lleve su casco.

8. Mantenga limpio su casco:

Su imagen es parte fundamental, y si de áseo se trata su casco exige que sea mantenido como debe ser. Para esto le recomiendo usar el jabón más suave para el interior o un Shampoo liquido, al retirarlo use abundante agua y déjelo secar al aire libre. Evite cualquier líquido de limpieza basado en petróleo, sobre todo si su casco tiene partes en policarbonato, exponer el casco a agentes de limpieza fuertes podría causar que el casco se descomponga y pierda sus valores protectores. Los líquidos desengrasantes y antiempañantes para vehículo no siempre son aptos para materiales poliméricos.

Actualmente en Bogotá existe un servicio de lavado de prendas y accesorios para motos, aún no lo he probado pero estoy seguro que si ofrecen este servicio a la comunidad de BMW Motorrad, deben prestar un excelente servicio y lo mejor, es a domilicio.

9. Su casco no es un “Lego”:

Cuidado con esto, los cascos son diseñados de manera compacta, nunca es buena idea forzar las piezas que parece que van duras o que no tenemos claro como se desmontan. Ademas de perder garantía se expone a que no proteja de la forma en que originalmente fue construido, evite hacerle perforaciones, SI, esto lo digo porque hay muchos moteros entre nosotros muy inquietos por mejorar el diseño de su casco que por años ha tomado a compañías especializadas desarrollarlo, simplemente no lo haga, puede sonar exagerado pero compare su casco con una joya la cual no necesita arreglos y adecuaciones.

10. Accesorios y personalización:

Si va a utilizar accesorios como cámaras, intercomunicadores, dispositivos mp3 y demás, siempre evite que estos excedan el peso de su casco, en caso de impacto las estructuras base de todos estos dispositivos pueden agravar los daños.