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Viaje en Moto desde Bogotá al Cabo de la Vela

Viajar en moto a través de los lugares más bellos de Colombia sin lugar a duda se resume en una sola frase: “Colombia: 10 países en 1″.

Provenientes de Alemania, Claudia y Markus retrataron lo mejor de nuestro país a través su cámara en una Travesía en moto al Cabo de la Vela en la que tuve el privilegio de diseñar la ruta, coordinar todo relacionado con alojamientos y ser su guía en el rol como director de operaciones de una empresa de turismo en moto del programa BMW Motorrad Travel Partners en Colombia; mi misión: presentar los  lugares más bellos que me conquistaron a cada kilometro recorrido en aventuras pasadas buscando los mejores planos para que con su cámara, estos dos reconocidos profesionales de la revista Motorrad, capturaran lo mejor del país y en este punto me detengo un momento  para hacer énfasis en lo importante de  conocer las rutas y aún mas, aprender a interactuar con la cultura de cada región para pensar en hacer una guianza,  pues no basta con imprimir una ruta de Google maps, usar un GPS o saber el nombre de un pueblo.

Templo de Monserrate, Bogotá
Templo de Monserrate, Bogotá

 

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Artesanías típicas de diferentes regiones de Colombia se concentran en la feria permanente de Monserrate

 

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Estación Funicular Monserrate, Bogotá

Iniciamos nuestro recorrido en Bogotá, descubriendo el encanto de nuestra gente y el arraigo de nuestras tradiciones en una ecléctica mezcla donde todo puede sorprender, desde tomarse una foto con una llama frente al palacio presidencial, hasta ser invitado de honor en un baile que se formó de la nada. Así es Bogotá y quien mejor para disfrutar de su locura que una pareja de alemanes que aún no lo han visto todo. Llegó el momento de encender motores para dar inicio inicio a un maravilloso viaje a bordo de las mejores motocicletas para devorar caminos, unas sensacionales BMW Motorrad R1200GS del modelo K50. Por mi parte como guía en esta aventura, escogí una salida poco transitada por los agobiantes buses y camiones, la salida por Facatativa, el primer municipio cercano a Bogotá en el que una parada para tomar la foto de rigor frente a la iglesia principal es mandatoria de nuestros motociclistas. Descendiendo la Cordillera Oriental por rutas secundarias hacia el valle del Rio grande de la Magdalena nos encontramos con pequeños municipios como Alban, Vianí, San Juan de Rioseco, Cambao y Armero – Guayabal; Este ultimo punto considerado por muchos un “spot” turístico por su trágica historia es en mi opinión un lugar cargado de profunda tristeza en el que no tiene sentido detenerse para una foto. En definitiva las ruinas de armero no se deben considerar parada de turistas; En fin, dejo mis peleas y diálogos internos muy habituales en moto y continuo por por las carreteras del Tolima, llegamos a un lugar mágico en el que la arquitectura Colonial se fusiona con nuestra cultura campesina, la tradicional ciudad de los puentes, Honda Tolima, cariñosamente llamada por contar con más de cuarenta puentes sobre los ríos Magdalena, Gualí, el rio Guarino y la Quebrada Seca. Honda es una ciudad con una combinación de culturas y sabores difícil de describir, pues si usted se acerca al Rio Magdalena se encuentra con pescadores de tradición, mientras mas arriba se encuentra con pobladores muy arraigados de impecable vestir y conocedores de su historia. Subiendo por sus calles empedradas se encuentran casas restauradas, algunas con rasgos de los años 40, otras mas modernas y sorpresivamente algunas lujosas construcciones que han sido erigidas por aquellos ciudadanos adinerados del interior sin respeto alguno por la arquitectura que define el entorno y que bien puede considerarse patrimonio histórico del país. Gracias a la colaboración del Hotel Las Trampas, Alfonso, uno de sus colaboradores nos acompaño a caminar por las calles, y de manera especial La Calle de las Trampas que con sus zigzag sobre un piso totalmente construido en piedra hace sentir que se esta en un antiguo pueblo español. Como dato curioso, el nombre “Las Trampas” hace referencia a la manera estratégica de los españoles en tiempos agitados, de construir las calles con ángulos y fondos que bien podrían ser un “embudo” o calles ciegas. Honda esta llena de historias, mitos, recuerdos de bonanza mercantil, de su importancia como puerto, Las anécdotas sobre el río Guali, sobre el Magdalena, sobre sus puentes hacen de esta bella ciudad un lugar imperdible en nuestro recorrido en moto por Colombia.

Calle Las Trampas, Honda - Tolima
Calle Las Trampas, Honda – Tolima

 

Ver video Motorradreise Kolumbien

Rodeados de arboles con infinidad de frutas y hermosas montañas, dejamos la ciudad de los puentes haciendo un recorrido de frutas y belleza increíble por las poblaciones de Mariquita, ascendiendo la cordillera central pasando por Fresno y una corta parada en Padua, el primer pueblo cafetero que nos encontraríamos en este recorrido. Una vez ascendemos a la parte mas alta del alto de Letras iniciamos un descenso hacia Manizales del Alma, un buen café en el Corredor Polaco de la Catedral de Manizales y continuamos hacia una de las mas bellas regiones de nuestro país donde la donde la belleza del paisaje cultural cafetero de poblaciones como Chinchiná, Santa Rosa de Cabal, Filandia, Quimbaya, Montenegro y Salento nos acogieron ofreciéndonos el mejor producto de su tierra el café y su gente. Salento como todos los hermosos pueblos de Colombia, es un pueblo que enseña su mejor cara cuando los turistas del día se han ido; a eso de las 7:00 pm se puede caminar sin el bullicio típico de un spot turístico, se puede sentir el aroma del café de algunas casas en las que tuesta este grano sagrado. La típica fonda campesina se llena con auténticos campesinos tomando una copita de “guaro” escuchando música de cuerda sin ninguna pretensión turística y si lo que se busca es un lugar tranquilo para cenar en Salento, se pueden encontrar pequeños restaurantes rústicos con cartas de nivel internacional y un buen blues a la luz de la vela. No se puede visitar Salento sin darse una pasada por el valle del Cocorá, así que nos montamos en nuestras motos y nos dirigimos por un hermoso valle bañado por el río Quindío, buscando ese bosque de palma de cera que nos representa a nivel internacional. Ascendimos por una ruta destapada hasta encontrar el bosque de Palma solo para nosotros.

 

Salento

 

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Valle

Dejamos esta región cafetera para dirigirnos hacia Jardín – Antioquia; nuestro recorrido nos llevó desde Salento, pasando por Circasia, Montenegro, Alcalá, Cartago, La Virginia, Anserma y Riosucio disfrutando de la compañía del río Cauca en una combinación de rutas pavimentadas y caminos destapados, pueblos colmados de tradición donde las fiestas y la comida son la mejor bienvenida, descendimos por una reserva natural llena de nacimientos de agua, cascadas, bosques y riachuelos habitados por animales silvestres que acompañaron nuestra aventura hacia Jardín, un hermoso pueblo escondido en las montañas. Una vez recorrimos las calles de Jardín, visitamos su hermosa iglesia en el parque central, luego nos sentamos en compañía de los abuelos que toman su café de la tarde disfrutando de la paz que solo se encuentra en los pueblos alejados de las grandes ciudades. Nos dirigimos hacia Medellín para tomar un merecido descanso rodeados del arte y la modernidad de esta bella ciudad.

Músicos orgullosos de su tierra. Jardín, Antioquia
Músicos orgullosos de su tierra. Jardín, Antioquia
Medellin
Parque Explora – Medellín, Antioquia

 

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Orquideorama – Medellín, Antioquia

 

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Plaza Botero – Medellín, Antioquia

Dejamos la gran ciudad, alejándonos nuevamente de los trancones y el ruido típico de las ciudades principales con destino hacia la costa. La salida de Medellín hacia la costa comprende un increíble ascenso por el alto de ventanas, con su acostumbrada niebla que nos enfrento a un nuevo reto, conducir moto entre la niebla, tras de una fila de camiones y sin opciones de adelantarlos. que se debe hacer en estas condiciones? Amigo motero y viajero, lo único que debe hacer es circular pacientemente sin arriesgar la vida con la convicción de encontrar la luz al final de este paso; la recompensa: apreciar nuevamente el Río Cauca a la altura de Puerto Valdivia, en donde sorpresivamente nos hemos encontrado una pequeña cascada que sirvió para divertirnos mientras tomábamos algunas fotografías para la revista alemana Motorrad. Nuestro destino en esta parte del viaje fue Montería, una ciudad con mas infraestructura hotelera para hacer la pausa entre nuestro recorrido desde la cordillera hacia el Caribe. Luego de vivir la experiencia de cruzar las tres cordilleras Colombianas en moto, fuimos recibidos por el azul de la costa atlántica en nuestra primera parada en Tolú, habitada por gente amable llena de alegría siempre dando una bienvenida a estos viajeros que a bordo de unas extrañas motocicletas BMW Motorrad y una lengua desconocida, parecían llegar del espacio exterior convirtiendosen tal vez en la visita mas emocionante del año en estos humildes y encantadores caseríos.

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En un recorrido bordeando el Atlántico, disfrutamos las playas mas hermosas de la costa caribe donde encontramos uno de nuestros mas preciados tesoros culturales, nuestros indigenas; Arwakos, Koguis y Wayuus fueron las tribus indígenas que acompañaron la parte final del recorrido imprimiendo una autentica huella Colombiana en el corazón de nuestros viajeros. Desde las verdes y frías montañas, recorriendo valles, y llanuras, sintiendo los vientos del caribe en nuestras rutas, compartimos el mejor recorrido de los Andes al Caribe en el que la mejor descripción de Colombia en boca de un grupo de aventureros a bordo de sus motocicletas BMW Motorrad fue: Colombia, diez países en uno.

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Playas del Tayrona

Playas en el Tayrona
Playas del Parque  Tayrona, Magdalena

 

Rio arriba navegando el Rio Don Diego

 

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Alojamiento en Tayronaka, Magdalena

 

Vista del Hotel Aite en Palomino
Vista del Hotel Aite en Palomino, Guajira

 

Alojamiento en Palomino
Alojamiento en Palomino

 

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Playas del Cabo de la Vela, Guajira

 

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Indígena Wayuu tejiendo, Cabo de la Vela

 

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Playas del Cabo de la Vela, Guajira.
Playas del Cabo de la Vela, Guajira.

 

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Ranchería UTTA

 

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Tiempo de diversión en el desierto de la Ahuyama

Por supuesto durante este recorrido de mas de 2.600 Km atravesando cordilleras, valles, desiertos y selvas tropicales las prendas y accesorios utilizados se adaptaron a cada clima brindándonos las ventajas de la tecnología que hoy en día se encuentra en marcas especializadas en motociclismo de aventura como BMW Motorrad, Capital Road, Alpinestars y Rukka.
FICHA TÉCNICA DE ESTE VIAJE:

  • Total de kilómetros: 2.800 km
  • Condiciones: 90% On Road
  • Dificultad: Leve

ACCESORIOS USADOS EN ESTE VIAJE:

  • Chaquetas: BMW Motorrad Rally 3 // Rukka
  • Pantalón: BMW Motorrad Rally 3 // Rukka
  • Botas: Alpinistars TECH 3 // Alpinistars WP 2
  • Jerseys y balaclavas: Capital Road
  • Guantes: Alpinestars SMX2 y Artic

ALOJAMIENTOS EN ESTE VIAJE:

  • HONDA:

Hotel Posada Las Trampas Web: www.posadalastrampas.com/

  • SALENTO

Hotel Mirador del Cocora Web: www.elmiradordelcocora.com/

  • MEDELLIN

Hotel Medellin Royal Web: www.medellinroyal.com

  • MONTERIA

Hotel Florida Sinú Web: hotelfloridasinu.com/

  • CARTAGENA

Hotel Urban Royal Cartagena Web: www.urbanroyalcartagena.com/

  • PALOMINO:

Aité Hotel Web: www.aite.com.co/

  • CABO DE LA VELA

Ranchería UTTA Web: www.rancheriautta.com/

  • TAYRONA

Reserva Tayronaka Web: www.taironaka.com/

  • TRACK DE LA RUTA

https://goo.gl/maps/osRhxWBZFtu

Asisomos Agencia Digital

Ruta en moto por el valle del Magdalena

La Ruta en moto por el valle del Magdalena  inicia saliendo por la Calle 80, encendiendo motores preferiblemente a las 7:30 donde se debe tomar la salida de la Calle 80 con destino hacia Facatativa, para  luego iniciar un descenso sinuoso con tramos de doble linea continua que vale la pena considerar y dedicarse el tiempo de observar las montañas que en esta región son de especial belleza. Continuando el recorrido se dirige hacia Alban y unos cuantos kilómetros mas adelante encontrará una intersección que debe tomar hacia la izquierda con destino hacia Vianí, le recomiendo a partir de este punto tener cuidado con las irregularidades de la vía, se puede encontrar baches inesperados en curvas que pueden alterar su trayectoria y causarle un susto.  En esta zona se encuentra con frecuencia una niebla que nos ofrece un toque de intimidad y paz, mientras se siente el cambio de temperatura y la sensación de calidez aumenta en cada kilometro. Una vez se pasa por Vianí, se continua hacia San Juan de Rioseco, donde se puede hacer una pausa de hidratación para continuar por una carretera terciaria hacia el municipio de Pulí, lo especial de esta sección es la oportunidad de apreciar el río Magdalena desde las montañas.

Niebla en la vía Alban - Vianí
Niebla en la vía Alban – Vianí

 

En este punto inicia un descenso técnico que bien se podría hacer con llantas duales convencionales, sin embargo debo aceptar que las llantas de taco son ideales para gozarse las curvas en descenso. La sensación de descanso se siente en la parte final de este descenso cuando se observa una recta que conduce hacia la vía pavimentada que comunica con Nariño y Gramalotal, este ultimo un caserío donde se toma el Ferry Omaira tradicional icono de transporte fluvial  del municipio de Ambalema.

Paso en el Ferry Omaira sobre el Magdalena
Paso en el Ferry Omaira sobre el Magdalena

Luego de hacer una parada técnica a orillas de Ambalema, usted puede hacer un breve recorrido turismero entre antiguas casas que en una época fueron epicentro de desarrollo gracias a la industria tabacalera , centro de acopio de diversos productos provenientes de los puertos marítimos a través del río Magdalena y su importante conexión a través de la linea férrea, hoy abandonada y cubierta del paso del tiempo.

Después de esta parada en Ambalema en la que seguramente pudo tomar un buen respiro, puede buscar la salida hacia Cambao y doblar hacia su izquierda, esto es entrar a Cambao, pasar por la estación de policía y buscar la antigua ruta hacia Puerto Bogotá y es en esta ruta donde mas retos se encontrará porque las condiciones climáticas hacen que siempre este empantanada, con pozos de fango perfectos para la diversión  eventuales caídas sin mayor riesgo de daño.

Honda le espera para una nueva parada, si le llego la tarte sin almorzar no se preocupe, un rasgo de las rodadas Off Road es que el tiempo es totalmente variable, así que disfruta, descanse y prepare su regreso por la vía Honda directo Bogotá.

Esta es una ruta que he hecho en diferentes ocasiones, a bordo de mi Suzuki Vstrom 1000, a bordo de una F800GS, igual que la implemente en una actividad de turismo como guía para una empresa tour operadora  a bordo de una R1200GS y la he compartido con mis amigos a bordo  de KTM 990,  SuperTeneré 1200, Versys 650, R1200GS y KLR 650, así que adelante con la aventura!

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FICHA TÉCNICA DE ESTA RUTA:

Total de kilómetros: 400 km aprox

Condiciones: 60% On Road – 40% Off Road</li>

Dificultad: Alta

Duración: 12 horas

Donde desayunar:

– En Viani, la cafetería La Cascada frente al parque principal es modesta y bien atendida, lo mejor una buena Agua de Panela con queso.

– En San Juan de RioSeco, Cafetería Bon Pan, Plaza principal

Donde almorzar:

– En Ambalema, primer restaurante a la orilla del Rio, modesto pero exquisito.

– En Honda:

Restaurante el Atrio

Dirección: Carrera 12A #10-36 Alto del Rosario.

Restaurante El Guateke

Dirección: Calle 12a No.10a-13

Sencillamente los  mejores que conozco en Honda, sin tener en cuenta la opción mas aventura de bajar al muelle sobre el Rio Magdalena y buscar el restaurante Doña Martha.

Track de la ruta:

https://goo.gl/maps/dHVsCa8UTYU2

 

Ver ruta en mapa: (es posible que cargue con error, por lo que marcará la ruta por Armero, le recomiendo usar el track de la linea anterior)

Ruta de las 9 lagunas en moto

Ruta de las 9 lagunas en moto (Cund-Boy)

Esta ruta tiene algunos de los paisajes más atractivos de la región Cundiboyacense y como siempre, la considero tan solo una sugerencia a partir de mis experiencias y en esta ocasión por solicitud de algunos amigos no tan apasionados por el Off Road, decidí compartir esta ruta que he hecho en varias ocasiones con grupos y solo; usted tiene todas las posibilidades, finalmente este espacio habla de mis experiencias personales en moto y la misión es crear su propia aventura.

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Las rutas de dos días son perfectas para grupos numerosos

 

Día 1

La ruta de los lagos inicia saliendo por La Calera, como siempre listos y con motos tanqueadas para salir preferiblemente a las 7:30. Si usted va acompañado le recomiendo como punto de encuentro el parqueadero del nuevo Carulla pasando el peaje de Patios, por qué? porque en la vía la Calera siempre se encontrará ciclistas y filas de carros buscando salir del caos vehicular de Bogotá y en este corto tramo, usted y sus amigos se verán obligados a hacer maniobras riesgosas que siempre se multiplican cuando se va en grupo. Este lugar es ideal para abastecerse de bebidas y quien llegó sin desayunar encontrará muy buenas opciones si llega con tiempo.

Esta ruta inicia con una tradicional panorámica del embalse San Rafael, que en medio de unas buenas curvas asfaltadas y un camino lleno de naturaleza a cada lado nos llevará hacia el municipio de Guatavita, donde encontraremos un bello pueblo construido al lado del embalse del Tominé. Este pueblo vale la pena caminarlo en su parte colonial, también es una buena opción para desayunar y a bordo de su moto puede descender hasta la laguna para buscar una buena foto de recuerdo.

Primer encuentro con el embalse del Tominé
Primer encuentro con el embalse del Tominé

Despidiéndonos del pueblo de Guatavita, nos dirigiremos hacia la laguna del Cacique Guatavita, la mítica laguna protagonista de la leyenda del Dorado y que cuenta con un paisaje único. Para llegar a este punto usted deberá salir de Guatavita tomando la vía hacia Sesquilé, luego saliendo de la carretera por la vereda la Carbonera tomará una carretera destapada en un recorrido de aproximadamente 40 minutos. En el punto de información encontrará un lugar donde parquear, registrarse en la entrada y disponerse a hacer un bello recorrido por la laguna que podrá observar con toda la tranquilidad de un lugar preservado del turismo desaforado. Al final del recorrido encontrará un pequeño rancho con bebidas calientes y amasijos de la región. En este punto encontrará unos antiguos jeeps que lo bajaran de regreso al lugar donde los estará esperando su motocicleta.

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Laguna del Cacique Guatavita

Luego de la paz de Guatavita y su encanto, puede tomar la vía que conduce hacia el embalse de Sisga, a esta altura del recorrido es posible que esté pensando en almorzar por lo que este embalse es un buen destino.

Sisga

Una vez haya hecho su parada “técnica” en este bonito embalse, puede continuar su recorrido tomando la vía hacia Tunja, para continuar con juicio hasta el lago Sochagota en Paipa donde puede buscar un delicioso postre y capturar una buena foto desde su malecón; en esto de la fotos no soy tan amigo de la selfies pero quién puede negar que de vez en cuando son divertidas?.

Lago Sochagota, Paipa - Boyacá
Lago Sochagota, Paipa – Boyacá

En este punto se puede tomar la salida hacia el monumento a los Lanceros del pantano Vargas y continúa hacia Duitama, luego Sogamoso, el crucero y finalmente la Laguna de Tota, donde deberá buscar Playa Blanca donde encontrará su sorprendente playa de arena blanca y el agua de un azul cristalino que resulta difícil no querer nadar en ella. Sin duda este es uno de los lugares más hermosos de Boyacá, rodeado de campos geométricamente diseñados, esta región es una importante productora de cebolla y su paisaje único.

Monumento a los Lanceros
Monumento a los Lanceros
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Playa blanca, Tota – Boyacá

 

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Laguna de Tota, Boyacá

En este lugar encuentra diferentes opciones de alojamiento y en mi caso me he quedado en carpa, donde el frio es un factor a tener en cuenta a la hora de acampar en Tota, una buena fogata, un vino tinto en buena compañia y disfrutar del paisaje sin temor alguno.

Campos de cebolla rodean la laguna de Tota
Campos de cebolla rodean la laguna de Tota

Si al día siguiente amanece muy soleado y se despierta deseoso de lanzarse al agua, resista sus ganas y mejor tomese un cafe, considere que entre las 6:00 Am y las 9:00 Am puede sufrir una leve hipotermia con una rara sensación de clavos helados sobre sus pies y tobillos, por lo que le recomiendo que espere unas cuantas horas, a eso de las 9:30 el agua ya ha subido un poco su temperatura y podrá bañarse en esta hermosa Playa Blanca. Como lo mencione al principio son mis sugerencias a partir de mis experiencias, así que ya podrá imaginar quien salió del agua dando saltos buscando una tela para secar sus pies mientras la arena de la playa aumentaba la sensación de “quemar” debido al frío tan berraco que hace en esta región. así que ya sabe sumercé!

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El día dos puede iniciar su recorrido con un buen desayuno en los restaurantes aledaños a la laguna de Tota, pues el que está ubicado en playa blanca suple bien las necesidades de una tienda pero de seguro la calidad de los platos es mejor en otros lugares cercanos. Saliendo de Tota, regrese visitando los pueblitos de Iza, Cultiva, Firavitoba, pasando por la vía Sogamoso – Duitama– Paipa – Tunja tomando la vía que conduce hacia Arcabuco, en este punto, dobla a la izquierda hacia Villa de Leyva, donde encontrará siempre una buena razon para detenerse, incluso puede bañarse en la cascada la periquera, hacer torrentismo y canopy. De igual manera puede buscar la región conocida como Pozos Azules, este es uno de esos bellos lugares resultado de la mano del hombre y está ubicado entre Villa de Leyva y Santa Sofía.

Pozos Azules, Villa de Leyva
Pozos Azules, Villa de Leyva

 

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Pozos Azules, Villa de Leyva


Estos bellos pozos se elaboraron con fines de riego dado que la zona es árida. Los pozos tienen una coloración muy llamativa debido a las altas concentraciones de azufre que se encuentran en esta tierra. Esta zona tiene un paseo entre los lagos que puede hacerse caminando entre los pozos y que le tomará entre 1 h 30 min, a 2 horas. Como todo lugar turístico en Colombia, encontrará una caseta informal donde deberá pagar el ingreso.

Una vez haya visitado Villa de Leyva, puede visitar Ráquira y parar en Sutamarchán por una deliciosa longaniza. Luego de esto puede dirigirse hacia el embalse de Fúquene y darse un paseo en lancha que se disfruta a lo grande, en mi caso un hábil piloto de la embarcación realizaba algunas maniobras que le imprimieron unas buenas carcajadas a la tripulación completa.

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Iglesia parque principal Raquera, Boyacá
Prometo una mejor foto de Fúquene ;)
Prometo una mejor foto de Fúquene 😉

En este lugar usted puede encontrar un buen restaurante llamado Colfrance, donde las carnes son simplemente exquisitas y un excelente servicio a la mesa.

Si usted es de los que quiere chulear los diferentes embalses en este viaje, puede continuar su regreso hacia la Laguna del Neusa, pero ojo a mi recomendación, diríjase hacia Tausa, para encontrar una espectacular carretera destapada rodeada de pinos y bosque que conecta este pueblo con el embalse del Neusa y como ya debe estar atardeciendo, le recomiendo un buen postre de fresas en la carretera de regreso a Bogotá.

Laguna el Neusa

 

Laguna el Neusa, Cundinamarca
Laguna el Neusa, Cundinamarca

 

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Embalse del Neusa, Cundinamarca

Esta es mi ruta de las lagunas, un bello recorrido de dos días en moto por las reservas de agua más destacadas de la región Cundiboyacense.

Nota: Algunos buenos moteros no podrán resistirse a incluir un comentario sobre otros lagos o embalses en la misma región, si, lo sé, pero como todas las cosas bien hechas requieren tiempo, les pido me den tiempo de incluir lugares como Laguna de Suesca, El Guavio, El Hato, Chivor o Toca de los cuales tengo los mejores recuerdos pero hacen parte de otras historias.

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FICHA TÉCNICA DE ESTE VIAJE:

  • Total de kilómetros: 700 km
  • Condiciones: 90% On Road – 10% Off Road
  • Dificultad: Media
  • Duración: 2 días
  • Track de la ruta:

https://goo.gl/maps/uSj2bnR2MRG2

  • Ver ruta en mapa:

(Este mapa carga con errores de ruta, sugiero usar el track anterior)

 

Bella travesía en moto a Mompox descrita por mi co-pilota

“Motociclista recorre más de 2500 km en moto con su esposa y al tercer día mira lo que sucedió…” o “Entérate de lo que vive tu chica cuando viaja contigo en moto” fueron titulares que me dieron vueltas en la cabeza cuando realmente el titular de este viaje es:  “Bella travesía en moto a Mompox descrita por mi co-pilota” Pero debido al interés causado en las redes sociales por este tipo de titulares mas bien “sensacionalistas” , que claramente no es el estilo de Capital Rider pero aja, vamos a ver que sucede con los resultados de este “experimento” de comunicación digital en el que mi co-pilota fue quien describió esta inolvidable aventura. (Andres L)

Bella travesía a Mompox descrita por mi co-pilota

La mayoría de los viajes en moto suelen ser narrados siempre a través de los ojos del piloto y su indescriptible relación con su caballito de acero, donde por alguna extraña razón se convierten en mítico centauro.

Pues bien, es mi turno de contar una travesía en moto a través de los ojos de la copilota o mejor conocida como “la pata” por que también nosotras las “patas” somos apasionadas por las dos ruedas , saber conducir no es el problema cuando por nuestra sangre sentimos que corre la misma adrenalina por cada kilometro recorrido, cada ruta que se presenta como un sin fin de experiencias que siempre van a quedar guardadas en aquel baúl de los recuerdos.

Todo empezó cuando quise celebrar mi natalicio no 33 de una forma diferente, no torta, no invitaciones a cenar, no rumba. ¿Cómo celebrar la edad de Jesucristo de una forma inolvidable? La respuesta llegó a mi mente: quiero conocer MOMPOX. Si, quiero conocer la ciudad de las mariposas amarillas (aunque algunos dicen que esta no es propiamente la ciudad que describe (alma bendita) el señor Gabo en 100 años de soledad ) de la única y hermosa filigrana, la ciudad que ha quedado perdida en el tiempo, ese tiempo que ya nadie vive.

Salimos un miércoles en la noche a bordo de aerolíneas V-Strom 1000 nuestra adorada “mona” la que nos ha llevado y traído, la que nunca nos ha dejado botados en ninguna parte, la abuelita para muchos, la sabia para nosotros.

Día 1 – Ruta Bogotá – La Dorada

Hora de arranque 8:00 pm – hora de llegada 11:00 pm.

Como no es desconocimiento de ninguno de los pilotos que han hecho esta ruta fue sencillamente agotadora, miles de tractomulas invadiendo la carretera sin avanzar y nosotros, mejor “mi piloto” tratando de hacer las mejores maniobras (no peligrosas) para llegar a nuestro destino, yo por supuesto cabeceando en la parte de atrás pues el combustible, sumado al calor de los motores y la lentitud con la que íbamos me llevaba completamente sedada, afortunadamente para mi llevaba el traje AIRFLOW de BMW que facilitó las cosas, no siendo igual para mi piloto quien iba cubierto de esa pesada y oscura armadura que llevan quienes practican el Touring y que en muchos casos solo hace mas duros  esta clase de viajes. Esa noche logramos alojarnos en el Hotel La Mansión, un hotel de carretera sencillo y retador, si, retador para usted señora y señorita donde saldrá la verdadera “warrior” y agradecerá infinitamente la cama que ven sus ojos para descansar esa noche.

Selfie en la troncal del Magdalena
Selfie en la troncal del Magdalena

Día 2 – La Dorada – Mompox

Hora de salida 5:30 am – hora de llegada 4:00 pm.

Ahora si empezaba mi travesía, atrás la noche agotadora y la carretera aburrida, levantarme con el mejor ánimo pues el día de mi cumpleaños se acercaba, traje listo, muñeca lista y por supuesto mi música para no dormirme y la cámara fotográfica (para esta fecha las go pro aún no eran la sensación en estos viajes así que mi método para ir grabando videos era amarrarme bien la cámara fotográfica a mi mano y buscar los mejores planos inclinándome para un lado o para el otro, levantándome de la moto, abrazando a mi piloto, bajándome de la moto y disparo en modo automático para cuando pasaramos nosotros etc etc etc.)

Acá el video tomado con JohaPro

Así los primeros kilómetros llegamos a Puerto Boyacá y tomamos un buen desayuno en la carretera (siempre fíjese en el lugar donde hayan mas camiones seguro la comida será sensacional en ese lugar) San Alberto, Aguachica, Pelaya, Pailitas hasta pasar por el peaje el Burro. Una vez pasa el peaje, gire inmediatamente a su izquierda por la primera destapada que encuentre, no existe señalización pues como si fuera su condena las poblaciones que no están incluidas dentro de las principales troncales desaparecen con el tiempo, frente a nuestros ojos arbustos y un caminito a lo lejos era lo único que veíamos.

Aventura Off Road entre el Burro y el Banco, Magdalena
Aventura Off Road entre el Burro y el Banco, Magdalena

Avanzamos varios kilómetros en medio de una carretera absolutamente destapada, a nuestro favor, viajabamos en Enero y el verano permitió que solo el polvo de la tierra nos incomodara mientras apreciábamos los mas hermosos paisajes incluyendo el río Magdalena bordeando nuestro camino.

Llegamos a Tamalameque “donde sale una llorona loca”, o eso fue lo que aprendí cuando tenía tal vez 8 años en las clases de música de mi colegio; simplemente poblaciones taciturnas, dormidas bajo el calor del medio día, se respira la calma de sus habitantes, no existe afán de la vida, al contrario hasta el tiempo camina lento por la misma sensación sofocante.

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Continuamos nuestro recorrido hasta el Banco Magdalena, un municipio importante dentro del departamento de Bolivar donde nos detuvimos, ya era hora la hora de almuerzo y como seres de otro planeta (pues ustedes también habrán visto las caras de los pobladores cuando se bajan de sus motos en regiones donde no llega sino el viento ) fuimos examinados desde la punta de nuestros zapatos hasta nuestro casco y obvio la intriga de saber quienes éramos, de dónde veníamos a dónde íbamos, el hambre no se hace esperar y en este punto el restaurante de carretera no era la opción pues como lo escribí antes estas poblaciones fueron condenadas al olvido a desaparecer lentamente de nuestro radar de nuestro mapa de nuestra tierra. Así que la mejor opción y la que nunca falla “pollito asado” un pollo para dos era la mejor propuesta del menú para continuar nuestro viaje.

1 hora de almuerzo, acomodarse nuevamente todo el equipo de viaje subirse en la monita y continuar pues nuestro destino aún estaba distante y queríamos llegar con la luz del día.

Nuevamente nos encontrábamos en una carretera completamente desolada, sin ninguna señalización solo el sistema de navegación que domina mi esposo a la perfección  “PPS” PARE, PREGUNTE Y SIGA es la mejor opción en estas rutas.

Mi regalo de cumpleaños, el más bello paisaje
Mi regalo de cumpleaños, el más bello paisaje
Mi amor y yo haciendo algo de OffRoad
Mi amor y yo haciendo algo de OffRoad

No lo niego, el miedo me invadía, era un contraste de tener ante mis ojos la maravilla de la creación, la presencia divina que me invitaba a estar tranquila y disfrutar mi travesía versus el imaginar en que momento podían salir grupos al margen que pueden aprovechar cualquier oportunidad al ver una pareja sola y claro este miedo se hizo mas fuerte cuando a lo lejos vi un grupo de personas cerrando de lado a lado esta carretera con un cordón, nosotros teníamos que pasar o pasar sin ninguna opción diferente, tan pronto nos acercamos vimos que eran niños no mayores de 8 años que salían a la carretera para ver la moto y esperar que dejaban los viajeros, algunos les dejaran dinero, nosotros llevábamos unas manillas de la selección Colombia y dulces, la respuesta de esos pequeños pobladores no se hacía esperar con saltos de felicidad buscando a sus hermanos y familiares para mostrar lo que aquellos forasteros en una hermosa y gigante moto amarilla les habían dado.

Cerca de las 4 de la tarde después de pasar varios caceríos con música a todo volumen llegamos a nuestro destino, una calle estrecha con pobladores caminando bebiendo refrescos y con abanicos en sus manos nos invitaban a detener la moto, quitarnos chaquetas, cascos, guantes, balaclavas y sentarnos en la banca de una de las placitas principales a tomarnos un delicioso jugo de Corozo “bienvenidos a Mompox” aquel municipio que en elgún momento fue el principal puerto interior de Colombia pero que debido a los caprichos de la naturaleza con la depresión momposina quedó apartada de cualquier posibilidad de desarrollo pero con la magia que solo los verdaderos amantes de lo propio y autentico saben disfrutar.

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Con mi esposo somos del tipo de viajeros que no invertimos altas sumas de dinero en alojamientos sino que ese presupuesto lo utilizamos para disfrutar de la verdadera comida de la región y de disfrutar de los atractivos que esas poblaciones tienen, por lo tanto los hospedajes del centro de Mompox no eran nuestra opción, son hermosos y espectaculares pero no estaban dentro de lo que nosotros buscábamos, así que después de dar un par de vueltas en la moto, encontramos al lado del cementerio el hotel “Santa cruz de Mompox” propio de la región una casona antigua con habitaciones muy bien adecuadas y decoradas con ese “rústico” que las hace coloniales y auténticas dentro de lo que busca el viajero, no dentro de lo que busca el turista.

 

Una buena ducha y alistarnos con sandalias y ropa vaporosa para caminar aquellas calles donde por efectos de la colonización las raíces del catolicismo son bastante fuertes y prueba de ello son las más de 7 Iglesias y capillas que adornan la región con un cantar de cigarras que invitan a perderse de la monotonía a desconectarse del mundo a dejar las preocupaciones a vivir como aquellos pobladores que se reúnen en mecedoras (por que en esta región no existen las salas en los hogares) en las calles y corredores , es un experiencia mágica, tranquila, y muy grata sobre todo cuando la realizas al lado de tu compañero de vida tu compañero de ruta tu compañero de aventura.

 

El cementerio de Mompóx cuenta con una inmensa población de gatos
El cementerio de Mompóx cuenta con una inmensa población de gatos
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La vista desde nuestro restaurante favorito
La magia que rodea a Mompox es indescriptible
El tiempo no corre, se siente un letargo de antaño indescriptible

 

La magia de cada pueblo se descubre en sus noches
La magia de cada pueblo se descubre en sus noches

El siguiente día disfrutamos Mompox como cualquiera poblador de la región y acá es absolutamente sorprendente y divertido ver las miles de motocicletas que transitan sus calles y sobre todo los pilotos sin casco, sin zapatos, sin guantes y tal vez a un poco más de 60 kilómetros por hora cualquier nuevo visionario encontraría una excelente oportunidad para tener una tiendita de accesorios pues acá se vende o se vende (O eso es lo que uno cree).

Iglesia de Santa Bárbara, Mompox
Iglesia de Santa Bárbara, Mompox
Viviendas que se resisten al paso del tiempo, congeladas en medio de la imponente Colonia Española
Viviendas que se resisten al paso del tiempo, congeladas en medio de la imponente Colonia Española
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A esta altura del Rio Magdalena, deja su color tierra para hacerse cristalino y sus orillas absolutamente verdes
 Iglesia de la Inmaculada Concepción, Mompox
Iglesia de la Inmaculada Concepción, Mompox
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A cambio del Ferry, esta vez probamos el “Johnson”
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nuestro recorrido por el Rio Magdalena hizo de este viaje algo maravilloso

Cerca de la una de la tarde continuamos nuestro viaje, Cartagena nuestro próximo destino y la celebración de mi natalicio, así que subirnos en la moto y llegar a Bodegas en Talaigua Nuevo para embarcar la moto en el Ferri o Johnson para cruzar durante 45 minutos el majestuoso río Magdalena y llegar a la carretera que nos llevaría de nuevo a la civilización.

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Lo vivido en Cartagena no hará parte de en este relato, sólo les digo que ha sido de las mejores celebraciones que he tenido en mi vida en las murallas con un vino de corozo proveniente de las entrañas de Mompox y con la promesa de amor de mi esposo que por el resto de nuestros días en esta vida buscaríamos la manera de vivir intensamente cada oportunidad que se nos presentara a bordo de nuestra “monita” pues cada viaje así sea la misma ruta y el mismo destino será diferente si te permites romper los paradigmas que la sociedad te ha creado y te entregas a conocer y admirarte de las regiones y culturas que llenan de vida tu país.

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Mi Cierre de cumpleaños, Travesía 33

Johanna R.

 

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FICHA TÉCNICA DE ESTE VIAJE:

  • Total de kilómetros: 2500 km aprox
  • Condiciones: 85% On Road –15% Off Road
  • Dificultad: Media

ACCESORIOS USADOS EN ESTE VIAJE:

  • Chaquetas: Alpinestars ANDES // BMW Motorrad Airflow jacket
  • Pantalón:  AGV Sport // BMW Airflow Pants
  • Botas: Alpinistars ROAM WP 2.0 // BMW Motorrad Allround
  • Cascos: SHOEI Hornet DS // RF-1200
  • Jerseys y balaclavas: Capital Road
  • Guantes: Scorpion // Alpinestars windstopper

ALOJAMIENTO EN ESTE VIAJE

Hotel La Mansión

La dorada – Caldas

Hotel Santa Cruz de Mompox – Al lado del tradicional Cementerío

Carrera 4ª, Numero 18-57

Telefonos: 5-684 0374

FAX: 684 0127

Celular: 313 545 6869

311 401 0273

E-mail: hotelstacruzmompox@hotmail.com

RESTAURANTE RECOMENDADO EN MOMPOX

Restaurante el Fuerte

Track de ruta:

https://goo.gl/maps/KpGAi3dv5v12

Ver mapa: (Contiene error pues entre Talaigua nuevo y Magangue se debe navegar el Magdalena)

 

Este blog ha sido creado por Andres López Sanchez y su diseño tiene todos los derechos reservados, incluyendo fotografías de autoría propia. El contenido del blog está protegido con Copyright y todos sus derechos están reservados.

Travesía Off Road en moto a la Tatacoa

El Valle del río grande de la Magdalena, fue así como en épocas antiguas se denominó a la región comprendida por los departamentos de Cundinamarca, Tolima y Huila y que es bañada por el río Magdalena a lo largo de su recorrido; sobre este valle se desarrolla nuestra Travesía Off Road en moto a la Tatacoa.

Una vez más, llenos de un incansable espíritu de aventura, hemos viajado en dos ruedas por los mejor de esta región a bordo de nuestras poderosas máquinas, en esta aventura rodamos abordo de: una poderosa BMW R1200GS, una espectacular Yamaha Súper Tenere 1200, la gran BMW F800GS la aventurera por excelencia en mi opinión, la súper cómoda y confiable V-Strom DL1000 y una versátil Kawasaki Versys 650, las tres primeras preparadas con un buen juego de llantas ideales para las secciones Off Road, en esta ocasión montamos en nuestras motos las llantas Metzeller Karoo 3 que con sus tacos bien diseñados nos permitieron cruzar terrenos de fango, arena suelta y piedra “bola” que nos acompañaron por más de 200 km de Off Road.

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BMW F800 GS en su ambiente natural

El recorrido inició tomando la salida por la Calle 80, desviando hacia Facatativá, un pequeño pueblo donde bien merece una parada en su parque central para tomar un descanso. Continuamos por una entretenida ruta llena de curvas y paisajes sorprendentes hacia San Juan de Río Seco, en este punto se puede divisar la cadena montañosa conocida como la Sierra que si usted es afortunado con el clima, podrá verla con toda su imponencia.

Una vez llegamos a San Juan de Río Seco, tomamos un break de hidratación y unos minutos para el turismo, no sin antes retirarnos el liner interno de nuestros trajes y alistar las motos para una emocionante ruta offroad:

  1. Bajar presión de llantas a 25 lb c/u
  2. Ajustar la altura de la dirección
  3. Retirar cauchos de posaseis
  4. Ajustar equipaje
  5. Llenar Camel Bag o bolsa de hidratación
  6. Revisar autonomía de combustible

La ruta conduce hacia un pequeño pueblo llamado Pulí, para luego desembocar en la vía hacia Nariño. Esta ruta cuenta con un descenso bastante pronunciado y con la mejor panorámica del Río Magdalena en su recorrido por la región de Cambao y Honda; Para la temporada de invierno el camino se hace mas difícil, totalmente empantanado, con secciones de fango que invitan a una caída inevitable, pero gracias a la destreza de los pilotos y las llantas adecuadas se disfruto al 100% sin caídas.

Primer avistamiento del Rio Magdalena desde Pulí, Cundinamarca.
Primer avistamiento del Rio Magdalena desde Pulí, Cundinamarca.

Una vez se termina sección de Off Road, se toma la vía hacia Nariño (Cundinamarca) carretera solitaria y totalmente asfaltada haciendo un trayecto al lado del gran Río que nos llevará hacia Girardot dónde buscaremos un buen raspao y cuento acabado? No porque la aventura hasta ahora inicia.

Llegado el mediodía, la mejor recompensa en esta primera etapa es un buen viudo de capaz salido de las corrientes del mismo Río Magdalena que se la pasa viajando, como nosotros a bordo de nuestras motos.

A partir de Flandes en el departamento del Tolima, iniciamos nuestra segunda parte del recorrido hacia el espinal, pasando por Saldaña y Natagaima en una perfectamente trazada Ruta 45 con destino hacia el desierto de la Tatacoa en el Huila. A Unos cuantos kilómetros de Natagaima, saliendo de la carretera hacia la izquierda encontramos el camino hacia el desierto de la Tatacoa. Una espectacular ruta de Off Road perfecta para nuestras Maxitrails nos lleva por la región conocida como Golondrinas, cruzando dos antiguos túneles de viejas vías férreas, con un nivel de dificultad entretenido pues son destapados y suelen inundarse en época de invierno, y al otro lado del segundo túnel nos encontramos con lo que fue un puente férreo sobre el Magdalena, hoy en día ha sido creativamente adaptado para paso vehicular mediante láminas de acero que al pasar con nuestras motos producen un sonido similar al del paso del tren.

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Antiguos túneles férreos
Puente férreo de Golondrinas sobre el Rio Magdalena.
Puente férreo de Golondrinas sobre el Rio Magdalena.
SuperTeneré 1200 La consentida de Mao Echeverry
SuperTeneré 1200 La consentida de Mao Echeverry

 

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Puente férreo de Golondrinas sobre el Rio Magdalena.

Ya estamos cerca del desierto de la Tatacoa y durante el recorrido siempre acompañados del Río Magdalena hasta la población La Victoria dónde se encuentran las personas más tranquilas de la región, algunas tiendas modestas con lo necesario para una breve pausa y bellas mujeres sin ninguna complicación citadina.

Una vez llegamos al desierto de la Tatacoa nos alojamos en un auténtico rancho con servicio de alojamiento. La posada Noches de Saturno, un nombre muy particular inspirado por el observatorio astronómico que se ubica a unos cuantos metros.

Panorámica del Desierto de la Tatacoa - Huila
Panorámica del Desierto de la Tatacoa – Huila

En la posada Noches de Saturno nos encontramos con gente amable y trabajadora que con su sonrisa logran que sus huéspedes olviden las incomodidades y se sientan en un lugar modesto pero confortable. El lugar cuenta con una pequeña y refrescante piscina, desayunos, almuerzos y cenas según los gustos de cada huésped, las habitaciones son aseadas, sencillas y cuentan con baño propio e iluminación eléctrica aunque no hay aire acondicionado ni ventiladores, la energía es escasa por lo que Noches de Saturno cuenta con paneles de luz solar y si te portas bien, esto es: saludar – ser amable – pedir el favor – dar las gracias, probablemente don Moisés te permita conectar tus aparatos electrónicos para cargar batería; en este punto hago énfasis porque son muchos los lugares rurales que no cuentan con lo mínimo que se espera de un hotel así como son muchas las expectativas de algunos moteros que buscan un Marriott en cada vereda en medio de las montañas.

Su servidor Capital Rider
Su servidor Capital Rider

 

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Lobby del Hotel Noche de Saturno
Lobby del Hotel Noche de Saturno
Pilotos listos para iniciar travesía de regreso Brendan O´Toole, (Izq) recorre desde Alaska hasta Ushuaia
Pilotos listos para iniciar travesía de regreso Brendan O´Toole, (Izq) recorre desde Alaska hasta Ushuaia

Noches de Saturno cuenta con una zona de camping ideal para quienes buscan en el desierto de la Tatacoa el silencio y la paz del camping con la seguridad de un lugar privado y la comodidad de tener insumos como refrescos y snacks a unos cuantos pasos de tu carpa.

El desierto de la Tatacoa más que un desierto de origen, es una región semi-árida con las características de un bosque seco tropical, que según la temporada que lo visites lo verás más o menos verde y sus dos “spots” turísticos más populares tienen dos colores característicos: ocre o rojizo en el sector del Cuzco y gris en la zona de Los Hoyos, rodar en moto a través de esta región de la Tatacoa es una experiencia única que te hará sentir las más grandes emociones que sólo los aventureros en dos ruedas sueñan vivir.

Ivan disfruta si F800GS sin pensar en lo que le espera!
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Sección de carretera destapada en la región del Cuzco

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Para el regreso quisimos descubrir nuevas rutas, atravesar montañas y conquistar nuevos pueblos abordó de nuestros caballos de acero.

Iniciaba la mañana y nuestro equipaje ya estaba listo, una revisión de  lubricación de cadena (quienes lo necesitábamos) y definimos la ruta en el aire con señas y sin un “track” previo. La ruta 100% destapada nos lleva a recorrer el desierto, para luego continuar hacia Baraya Huila, donde Rosita, una chica con un leve retardo mental y rechazada por algunos pobladores, nos dió toda la información de ruta y ubicación hacia la Alpujarra nuestro próximo “waypoint” a veces las personas más inocentes y ajenas a los prejuicios son las mejores fuentes de información de un pueblo.

En nuestro camino hacia la Alpujarra nos encontramos con un puente férreo con tablones improvisados sobre un río de color esmeralda presentándonos uno de los mejores escenarios que define los límites entre el departamento del Huila y el Tolima.

Puente férreo en la región de la Alpujarra
Puente férreo en la región de la Alpujarra
BMW F800GS y SUZUKI Vstrom 1000 en acción
BMW F800GS y SUZUKI Vstrom 1000 en acción

Desde la Alpujarra Tolima, continuamos bordeando la cordillera hacia Dolores para dirigirnos a Prado Tolima, un bello municipio que cuenta con la represa de Prado, un reconocido destino turístico con hermosos paisajes y deportes náuticos para todos.

En este punto inicia nuestro último reto, hasta el momento desconocido, buscando la ruta entre Prado y Cunday Cundinamarca, nos hemos encontrado con el filo más alto de la cordillera en un ascenso de nivel de dificultad avanzado que nos permitió ver el Valle de los lanceros y una cadena montañosa increíblemente hermosa que justificó el esfuerzo. En esta sección de Off Road sentí por primera vez el deseo de abandonar mi moto en la mitad de la montaña y que alguien me llevara a algún lugar civilizado. El descenso fue muy pronunciado, largo y agotador, con llantas enterradas en fango y algunos sustos propios del cansancio que nos apagaban el entusiasmo. Finalmente después de un gran esfuerzo llegamos a una tienda en medio de la nada, donde no vendían agua, ni gaseosa, solo cerveza y Alejo encontrar otra opción nos tomamos un par de “frías” acompañados de Jefferson, un joven capitalino que visitaba su abuela y nos compartió su experiencia de vida en donde gracias a un accidente en moto le descubrieron un tumor en la columna que por más de 7 años lo tuvo impedido de poder correr o caminar con libertad. Hoy tiene una hermosa familia, celebra la posibilidad de correr y sueña con tener nuevamente una moto, pero de aventura para hacer lo que estos señores con pinta de astronautas del barro vienen haciendo desde el Huila, comiendo polvo y sintiendo una extraña pasión por los terrenos difíciles y sufridos del Off Road.

ruta2 copiaJefferson nos confirmó que estábamos a 20 minutos de Cunday y una vez llegamos a este municipio decidimos hacer una larga pausa y re-definir nuestro regreso en la comodidad del asfalto recorriendo las poblaciones de Carmen de Apicalá y Melgar.

Este mi querido amigo(a) ha sido sin duda el viaje en moto mas completo en aventura, paisajes y gratos recuerdos en el valle grande de la Magdalena.

See you on the road…

FICHA TÉCNICA DE ESTE VIAJE:

  • Total de kilómetros: 700 km
  • Condiciones: 60% On Road – 40% Off Road
  • Dificultad: Media
  • Presupuesto aproximado por piloto: $200.000

ACCESORIOS USADOS EN ESTE VIAJE:

  • Chaquetas: BMW Motorrad Rally 3
  • Pantalón: BMW Motorrad Rally 3
  • Botas: Alpinistars TECH 3 // FOX COMP
  • Jerseys y balaclavas: Capital Road
  • Guantes: ICON // FOX Bomber

ALOJAMIENTO EN ESTE VIAJE

Hostal Noches de Saturno

Cel. 3133055898 – 3142883337 – 3124270011

Email: moisestatacoa@yahoo.es

Track de la ruta:

https://goo.gl/maps/vVEUft5u7w62

Ver ruta en mapa: (Le recomiendo usar el track anterior, este mapa no registra la ruta correctamente)

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